Se denomina asiento al lugar donde se aposentan el conductor o los pasajeros de un automóvil.
En los primeros tiempos del automovilismo, el tipo y la disposición de los asientos no diferían mucho de los que se utilizaban en las carrozas de caballos. Hasta tal punto ocurría esto, que a principios de este siglo en los cou-pés se llegaba a la distinción entre colocación externa del conductor respecto de los pasajeros. Sin embargo, pronto prevalecieron las consideraciones funcionales, a consecuencia de las prestaciones que el automóvil podía proporcionar superando a la carroza de caballos. Puede decirse que la disposición y configuración de los asientos se han ido adaptando a la evolución de la forma de la carrocería, a los caprichos de la moda y al gusto de los carroceros más atrevidos.
Por ejemplo, pueden citarse la disposición «vis á vis» de los primeros automóviles, la orientación longitudinal de los primeros coches de carreras, la de 4 plazas longitudinales de las «tonneaux», etc. Otro tipo de asiento característico era el que se colocaba en la trasera de los automóviles spider. El respaldo se abría como la tapa de un maletero y entonces quedaba al descubierto.
No hay comentarios:
Publicar un comentario